Probador de inyectores de bomba Common Rail de alto rendimiento
Introducción del producto El banco de pruebas multifunción JZ-6000 adopta un control automático completo, que puede rep
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Información básica.
N º de Modelo. | JZ-6000 |
Precisión de presión del riel | 5 barras |
Temperatura del combustible | 38-42′c |
Peso neto | 615 kilogramos |
Volumen del tanque | 30 litros |
Velocidad | 0-4000 rpm |
Presión del carril | 0-2200 barras |
Fuerza | Trifásico 4 Hilos 380V 50/60Hz |
Fuerza de motor | 11 kilovatios |
Paquete de transporte | Caja de madera |
Especificación | 1900*820*1550 milímetros |
Marca comercial | Jing Zheng Hong Ye |
Origen | Ciudad de Wuxi, Jiangu, China |
Capacidad de producción | 500 piezas/año |
Descripción del Producto
Introducción del productoEl banco de pruebas multifunción JZ-6000 adopta un control automático completo, que puede reparar y probar cómodamente inyectores Euro-3, Euro-4 y bombas de alta presión. Puede probar miles de inyectores y bombas de alta presión, incluidos Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar, etc. Los datos experimentales están completos. También puede equiparse con bombas unitarias e inyectores unitarios, prueba de inyectores de media presión, bombas accionadas y otras funciones opcionales.
Descripción de funciones
1. Sensor de flujo integrado | 13. Puede probar inyectores piezoeléctricos. |
2. Totalmente automático y totalmente funcional. | 14. Puede probar inyectores common rail |
3. Con sistema de medición electrónico | 15. Puede probar inyectores de media presión. |
4. Filtro preciso preposicionado para sensor | 16. Puede probar bombas de riel común |
5. Algoritmo inteligente Calibración automática | 17. Puede probar bombas accionadas |
6. Visualización en tiempo real del gráfico de entrega de combustible. | 18. Puede probar inyectores unitarios y bombas. |
7. Se pueden cambiar muchas interfaces de idiomas | 19. Puede probar bombas DCP de Siemens |
8. Control automático de calentamiento/enfriamiento del aceite de prueba | 20. Puede probar bombas Delphi CRSP |
9. Copia de seguridad de datos, actualización de software y actualizable en la nube | 21. Puede probar bombas Bosch CP1/CP2/CP3 |
10. Bomba Bosch CP3 y riel de aceite de alta presión con DRV | 22. Puede probar bombas DENSO HP3/HP4,HP0 |
11. Los datos de Bosch provienen del equipo original de EPS708. | 23. Alarma de límite inferior del nivel de aceite |
12. Los datos de Denso, Delphi y Siemens están calibrados a partir de los inyectores más recientes. | 24. Calibración lineal del sensor de flujo. |
Parámetros técnicos
Parámetros técnicos | |
Producción | 11 kilovatios |
Fuerza | Trifásico 4 Hilos 380V 50/60HZ |
Velocidad | 0~4000 RPM |
Presión del carril | 0~2200 barras |
Precisión de presión del riel | ±5 barras |
Volumen del tanque | 30 litros |
Temperatura del combustible | 40±2ºC |
Precisión del filtro | < 5 μm |
Peso neto | 615 kilos |
Tamaño de embalaje | 2065×1000×1770 milímetros |
Modelo de control de velocidad | Control del convertidor |
Sistema de control de temperatura | Disipación de calor enfriada por aire |
Sensor de boquilla | Sensor de flujo de tipo elíptico original importado |
Sensor de bomba de combustible | Sensor de flujo tipo paleta original importado |
Idioma | Inglés, español, ruso, etc. |
Material | Placa de metal |
Cuadro | Pintura en polvo, duradera |
Color | Verde (se puede personalizar) |
Logo | Jing Zheng Hong Ye (se puede personalizar) |
Cantidad mínima de pedido | 1 pieza |
Pago | 40% de depósito, el resto pagado antes del envío. |
Tiempo de garantia | 12 meses |
El tiempo de entrega | 30 días después del prepago |
Embalaje de envío | Caja de madera |
Alcance de la prueba
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