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DESCRIPCIÓN

Información básica.

N º de Modelo.	DXY-SCR
Ruido del chasis del automóvil	Ruido de transmisión
Componente	Tubo de escape
Mercado principal	Europa
Revestimiento	Diez, W, Wu
Paquete de transporte	Paquete de exportación
Especificación	241*190
Marca comercial	DXY
Origen	Porcelana
Capacidad de producción	5000/mes

Descripción del Producto

El filtro de partículas diésel (DPF) es un dispositivo diseñado para la purificación de los gases de escape de los motores diésel, para eliminar las partículas diésel o el hollín de los gases de escape. El compuesto metálico básico de Panasonic R&D puede oxidarse y descomponerse directamente en las partículas de escape (PM) del motor diésel. En comparación con el catalizador de platino convencional, dado que el catalizador de NOx sin pasar por el DOC convierte el NO2, lo que reduce la cantidad de platino costoso, menor costo y puede obtener el mismo rendimiento de descomposición a temperaturas más bajas, y la temperatura se puede aumentar al mismo tiempo. tasa de descomposición.

El uso del catalizador también puede mejorar el rendimiento de la combustión, según el número de cálculos de PM, puede alcanzar una eficiencia de eliminación de más del 95%. Además, el uso del presente catalizador también puede ser un aparato de tratamiento de gases de escape de un motor diésel para reducir el coste y la eficiencia energética.

La superficie cerámica resistente al calor recubierta con el catalizador, el catalizador del DPF dispuesto aguas abajo del DOC, los gases de escape se pueden eliminar en la formación de PM en el dispositivo de tratamiento de gases de escape de motores diesel.
Sustrato cerámico en forma de panal para catalizador DPF
1. Portador cerámico en forma de panal de material de cordierita: 100CPSI/200CPSI/300CPSI...