Código MIL de Honda, aquí se explica cómo leer y conocer las indicaciones

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Nov 17, 2023

Código MIL de Honda, aquí se explica cómo leer y conocer las indicaciones

Los usuarios de motocicletas Honda seguramente están familiarizados con la luz del símbolo del motor en el velocímetro o en el medidor combinado. El símbolo es una MIL (lámpara indicadora de mal funcionamiento) en funcionamiento.

Los usuarios de motocicletas Honda seguramente están familiarizados con la luz del símbolo del motor en el velocímetro o en el medidor combinado. Este símbolo es una MIL (lámpara indicadora de mal funcionamiento) que funciona para proporcionar información sobre problemas con la motocicleta.

Si el motor está dañado o no funciona correctamente, la luz MIL se encenderá y parpadeará varias veces. El parpadeo de MIL es un código que indica que una parte del motor está dañada y necesita reparación. A continuación se explica cómo leer los códigos MIL y lo que significan.

MIL se puede encontrar en motocicletas Honda que utilizan inyección de combustible programada o tecnología PGM-FI. Esta luz sólo se encenderá y parpadeará si el motor de la moto funciona mal. Si el estado del motor es bueno, la MIL no se encenderá.

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Citado en el sitio web oficial de Honda, MIL funciona según la información del Módulo de control del motor (ECM). Cuando la llave de encendido se gira a la posición ON, la luz indicadora MIL se iluminará durante aproximadamente 2 segundos. En este momento, el ECM detectará daños en el sistema de inyección.

Si no hay daños, la MIL se apagará. Es diferente si el ECM encuentra daños o algo anormal en el sistema de inyección. La luz indicadora MIL permanecerá encendida hasta que se repare el motor como ocurre con los últimos sistemas PGM-FI. Mientras tanto, en los sistemas PGM-FI antiguos, la luz MIL seguirá parpadeando.

El parpadeo MIL es un código que indica daños en una determinada parte de la moto. La forma de leer el código MIL de Honda es contando los destellos MIL. La lámpara MIL tiene 2 tipos de parpadeo, a saber:

Si la luz MIL parpadea con un destello largo seguido de dos destellos cortos, entonces el valor leído es 12. Un destello largo vale 10 y dos destellos cortos valen 2.

Si ya sabes leer códigos MIL, el siguiente paso es conocer el indicador del valor intermitente MIL y su significado. El siguiente es el significado del código MIL, citado en el sitio web de Honda:

Un valor MIL parpadeante de 1 indica daño en el sensor MAP (presión absoluta del colector). Este daño provoca una mala aceleración de la moto porque el motor carece de potencia a máxima velocidad.

Un valor MIL intermitente de 7 indica un problema con el sistema del sensor de temperatura del motor, es decir, EOT (temperatura del aceite del motor) y ECT (temperatura del refrigerante del motor). Esto es lo que hace que el motor de la moto se caliente rápidamente y cueste arrancar a bajas temperaturas.

Un valor MIL parpadeante de 8 indica un problema con el sensor TP. Por lo general, esto se debe a un contacto flojo en el conector del sensor TP. Los problemas con el sensor TP provocan un consumo cada vez mayor de combustible, una aceleración deficiente y, a menudo, el motor se cala.

Un valor MIL parpadeante de 9 indica un problema con el sensor IAT (temperatura del aire de admisión). Generalmente causado por un mal funcionamiento de la red o contactos sueltos. Esto hace que el motor tenga poca potencia a velocidad media.

Un valor MIL parpadeante de 11 significa que hay un problema con el sensor VS (velocidad del vehículo). Esto hace que el velocímetro y el sistema de parada en ralentí (ISS) no funcionen correctamente. Este problema sólo ocurre en motos que ya utilizan la tecnología Idling Stop System.

Un valor MIL parpadeante de 12 indica un problema con el sistema de inyección de la motocicleta, que generalmente ocurre debido a un mal funcionamiento del circuito y contactos sueltos. Este problema hace que el motor de la moto no arranque hasta que la bobina de encendido, la bomba de combustible y el inyector se apagan.

Un valor MIL parpadeante de 21 indica un problema con el sensor de oxígeno (O2). La causa podría ser un sensor de O2 dañado o un circuito que no funciona correctamente. Este daño generalmente dificulta el arranque del motor hasta que se escucha un chasquido en el escape.

Un valor MIL 29 parpadeante significa que hay un problema con el circuito IACV (válvula de control de aire inactivo) causado por un sensor o circuito que no funciona correctamente. Esto puede provocar que se interrumpa la circulación de aire en el motor, lo que dificulta el arranque del motor, un ralentí brusco y un desperdicio de combustible.

Un valor intermitente de MIL 33 indica un mal funcionamiento en el ECM (Módulo de control del motor). El ECM desempeña un papel en la limitación del uso de combustible sin reducir el rendimiento del motor. Si este componente tiene un problema, el resultado es que el motor no puede arrancar y muchas veces se detiene.

Un valor intermitente de MIL 52 indica un problema con el sensor CKP (posición del cigüeñal), que es un sensor cuya función es proporcionar señales a la ECU y al ECM para regular la inyección con precisión. El motor a menudo se para, la rotación en ralentí será brusca y la motocicleta tendrá menos aceleración en todas las velocidades si hay daños en esta pieza.

Un valor intermitente de MIL 54 indica que hay un problema con el sensor BAS (Bank Angle Sensor) que funciona para apagar el motor cuando la moto se cae. Si no se repara inmediatamente, si la moto se cae, el motor seguirá funcionando.

Un valor MIL 67 parpadeante significa que hay un problema con el sensor de velocidad de la rueda delantera. Este código MIL sólo está disponible en motos PCX 160. Si la moto tiene problemas con esta pieza, lo mejor es llevar inmediatamente la moto a un taller oficial Honda para su correcto tratamiento.

Un valor MIL parpadeante de 86 indica que la moto tiene un problema con el velocímetro. Esto también se aplica únicamente a las motocicletas PCX 160.

Un valor MIL intermitente de 91 indica que hay un problema con la bobina de encendido del circuito primario. Este código se suele encontrar en las motos PCX 150, ADV 150 y PCX 160.

Esta es la información sobre el código MIL de Honda. Lleve inmediatamente su motocicleta a un taller de reparación si la MIL está encendida y parpadeando para garantizar una conducción segura. Ojalá este artículo sea útil.

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